Az autózás jövője már jelenleg is tartogat új kockázatokat, mely új biztosításokat vagy épp a meglévők újragondolását vonzza magával. Nézzük meg, hogy milyen tendenciákat figyelhetünk meg, ez milyen kockázatokat és izgalmakat tartogathat számunkra!
Az autózás és a gépjárműipar tendenciái
A 2020 elején kirobbant Covid-19 világjárvány hatásai az egész világra kiterjedtek, nem maradt ki belőle természetesen az autóipar sem. A gazdasági környezet pillanatok alatt megváltozott, átmenetileg csökkentek a gyártási kapacitások, az ellátási lánc bizonyos részei is megtorpantak.
Ilyen helyzetben természetes, hogy az emberek megpróbálják racionalizálni a kiadásaikat, ezzel is alkalmazkodva az új környezethez. Ennek hatására még olyanok is kerestek olcsóbb megoldásokat, akik addig nem. Ez érintette az autóeladásokat, és természetesen a gépjármű biztosításokat is.
Mára már jól látható módon magukhoz tértek a gyártók, az ellátási lánc szereplői és maguk a vásárlók is sokkal bátrabban költenek. És hogy mire? Egyre nagyobb százalékban új elektromos meghajtású autókra.
Az önvezető autók és azok kockázata
A városok közlekedése a közeljövőben nagy valószínűséggel át fog alakulni. Ennek okai többek között az egyre jobban elterjedő okosváros projektek, valamint az önvezető elektromos autók megjelenése. Mindkettő számos lehetőséget hordoz magában!
Az önvezető autók városi közlekedési problémákat oldhatnak meg, de a megjelenésük kérdéseket is felvet. Eleve kérdéses, hogy vezetői oldalról mennyire elfogadott az irányítás átadása. Emellett természetesen visszatérő vitapont az is, hogy ilyenkor ha valamilyen káreset történik, akkor kié lesz a felelősség? Illetve hogyan működik majd a kötelező biztosítás ezekben a szituációkban?
Műszaki szempontból is izgalmas a szektor fejlődése
Nagyon komplex műszaki megoldásokra, szoftveres képességekre van szüksége ahhoz egy önvezető autónak, egy robottaxinak, hogy úgy tudjon vezetni, mint egy rutinos sofőr. Ráadásul nemcsak egy országnak, hanem többnek is ismernie kell a KRESZ szabályait, tábláit és burkolatfestéseit. Mással találkozik Magyarországon, Amerikában vagy épp Kínában.
Hogy ez milyen hatással lehet a jövőben a kötelező biztosításokra? Nem valószínű, hogy meg fognak szűnni, mivel a “károsultat kármentesíteni kell” alapelv alapján működnek jelenleg is, és a jövőben sem valószínű, hogy ez változni fog.
Ugyanakkor számos IT szakértői egyeztetésre lehet szükség a gyártók és a biztosítók között, konkrét esetekben vagy akár egyes frissítések élesítésekor is. Ehhez a feladathoz fel kell nőjenek a biztosítótársaságok. Szükségük lesz megfelelően képzett IT szakemberekre az ilyen egyeztetésekhez, valamint a robotpilóta-szoftverek működésének elemzéséhez.
Nem tudhatjuk pontosan, hogy milyen változásokat eredményeznek a fejlesztések a kockázatok és a biztosítások terén. Az viszont garantált, hogy izgalmas, ma még nem ismert jövő áll előttünk az autózás terén.
hirdetői tartalom (x)
